Sapsan GroupSAPSANgroup
  • #Корея Таджикистан Центральная Азия Саммит Корея — Центральная Азия Экономическое сотрудничество Авто из Кореи Новости Sapsan

Корея и Таджикистан подписали первый меморандум о промышленном сотрудничестве

·1 мин чтения

На саммите «Корея — Центральная Азия» в Сеуле Таджикистан впервые подписал с Кореей меморандум о промышленном сотрудничестве. Подробности — в новостях Sapsan Group.

Корея и Таджикистан подписали первый меморандум о промышленном сотрудничестве

С 14 по 16 сентября 2026 года в Сеуле прошёл Первый саммит «Корея — Центральная Азия» с участием Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана. По данным Министерства торговли, промышленности и ресурсов Кореи, впервые за 34 года дипломатических отношений все пять стран региона вместе с Кореей обсудили сотрудничество в промышленности и цепочках поставок.

Для Таджикистана саммит стал историческим. Страна подписала с Кореей меморандум о промышленном сотрудничестве — первый с момента установления дипломатических отношений. Документ закладывает основу для совместной работы в горнодобыче и критически важных минералах, искусственном интеллекте и новых технологиях, текстильной и химической промышленности. Кроме того, министры промышленности Кореи и пяти стран Центральной Азии подписали общий меморандум и создали постоянный канал для консультаций на уровне министров.

Что это значит для наших клиентов

Документы саммита не касаются напрямую ввоза автомобилей и пошлин. Но они показывают, что Корея всерьёз выстраивает долгосрочные связи с нашим регионом. Центральная Азия уже стала одним из ключевых рынков для корейских авто с пробегом. Например, в 2025 году Корея экспортировала в Кыргызстан около 130 000 подержанных машин — это 99% всех её автопоставок в эту страну. Всего за 2025 год экспорт корейских авто с пробегом достиг рекордных $8,9 млрд, на 75,1% больше, чем годом ранее. koreajoongangdailymotir

Sapsan Group следит за развитием отношений Кореи и Центральной Азии и будет сообщать о новостях, которые могут повлиять на покупку и доставку автомобилей из Кореи.

Источник: Министерство торговли, промышленности и ресурсов Республики Корея.

Другие новости

Фрахт из Кореи остаётся дорогим, а порты Китая перегружены: что это значит для доставки авто
#фрахт, контейнерные перевозки, логистика, доставка авто из Кореи, порт Пусан, порты Китая, ставки на перевозки, Центральная Азия

Фрахт из Кореи остаётся дорогим, а порты Китая перегружены: что это значит для доставки авто

Ставки на контейнерные перевозки из Пусана за последний месяц почти не снизились, а в крупнейших портах Китая скопились очереди судов. Рассказываем, как это влияет на сроки и стоимость доставки автомобилей из Кореи.

Новые правила ввоза авто в Казахстан: что важно знать покупателю из Кореи

Новые правила ввоза авто в Казахстан: что важно знать покупателю из Кореи

С конца сентября 2026 года физическое лицо в Казахстане может ввезти и зарегистрировать только автомобиль не старше 5 лет — и не больше одного в год. Размер пошлин и утильсбора при этом не изменился, но порядок оформления стал строже. Разбираем, что именно поменялось, что пока остаётся неясным и как теперь выбирать машину на корейских площадках, если она едет в Казахстан.

Корея и Таджикистан подписали первый меморандум о промышленном сотрудничестве | Sapsan Group